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Développer des carburants alternatifs

Nous travaillons activement à un futur plus vert

Cleaner alternative fuels for commercial flights

Qatar Airways est un pionnier pour dans le développement de carburants alternatifs à combustion propre qui réduisent l’impact de l’aviation sur la qualité de l’air.

Nous avons créé un partenariat avec Qatar Petroleum, Shell, Airbus, Rolls-Royce, Qatar Science & Technology Park et Woqod pour avancer sur l’utilisation de carburants alternatifs sur des vols commerciaux.

Ensemble, nous nous efforçons de produire un carburant pour un moteur à combustion propre comportant un mélange kérosène - GTL qui pourrait remplacer les carburants classiques dans l’industrie.

Carburant GTL (Gas to Liquids)

Carburant GTL (Gas to Liquids)

Le carburant GTL est un mélange semi-synthétique, 50 % de kérosène GTL et 50 % de carburant classique, et peut être utilisé sans aucune modification pour les moteurs des avions actuels.

Le carburant est virtuellement exempt de sulfure et d’odeurs. En conséquence, le moteur de l’avion émettra moins d’oxyde de souffre et autres polluants. Les bénéfices pour l’environnement devraient conduire à améliorer la qualité de l’air autour des aéroports.

Le carburant GTL possède une plus forte concentration d’énergie et est plus léger que le carburant conventionnel. Il offre également une meilleure stabilité thermique ce qui permet aux moteurs de tourner à de plus fortes températures. Cela pourrait potentiellement conduire à une meilleure économie de carburant, à une réduction du poids des avions, à une amélioration du niveau de performance et à une réduction des émissions de dioxyde de carbone pour des combinaisons spécifiques avion/destination.

Les carburants à combustion propre pourraient devenir un facteur majeur pour de futures initiatives visant à améliorer la qualité de l’air pour toute l’industrie aéronautique.

C’est en ayant cela à l’esprit que la construction de la plus importante usine de production de GTL est actuellement en cours au Qatar. Mais nous ne nous arrêtons pas en si bon chemin : nous menons également des recherches sur l’utilisation de biocarburants.